{"id":15756,"date":"2026-10-13T22:00:00","date_gmt":"2026-10-14T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/?p=15756"},"modified":"2026-10-14T11:33:54","modified_gmt":"2026-10-14T14:33:54","slug":"entenda-o-que-e-a-ponte-anemonas-e-como-caminha-a-obra-na-zona-sul-de-joinville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/2026\/10\/13\/entenda-o-que-e-a-ponte-anemonas-e-como-caminha-a-obra-na-zona-sul-de-joinville\/","title":{"rendered":"Entenda o que \u00e9 a Ponte An\u00eamonas e como caminha a obra na Zona Sul de Joinville"},"content":{"rendered":"\n

Uma das interven\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias mais aguardadas da regi\u00e3o Sul ganha ritmo com frentes de pavimenta\u00e7\u00e3o, avan\u00e7os estruturais e o resgate de um pleito hist\u00f3rico de d\u00e9cadas<\/em><\/h3>\n\n\n\n

A Ponte An\u00eamonas<\/strong> \u00e9 uma das interven\u00e7\u00f5es de infraestrutura vi\u00e1ria mais importantes e aguardadas da Zona Sul<\/strong> de Joinville<\/strong>. Projetada para interligar diretamente os bairros F\u00e1tima e Guanabara<\/strong> sobre o Rio Itaum-A\u00e7u, a ponte ter\u00e1 cerca de 200 metros de extens\u00e3o<\/strong> e 14 metros de largura<\/strong>, contando com duas pistas de rolamento para ve\u00edculos, cal\u00e7adas para pedestres em ambos os lados e ciclovias em dois sentidos.<\/p>\n\n\n\n

A obra faz parte de um projeto estrutural mais amplo que visa criar o futuro Bin\u00e1rio An\u00eamonas-Guanabara<\/strong>, garantindo uma nova rota de tr\u00e1fego para desafogar o tr\u00e2nsito e beneficiar diretamente mais de 114 mil moradores de bairros como F\u00e1tima, Guanabara, Adhemar Garcia, Jarivatuba, Itaum, Paranaguamirim e Boa Vista.<\/p>\n\n\n\n

Como est\u00e1 o andamento da obra?<\/h2>\n\n\n\n

As frentes de trabalho da Prefeitura de Joinville avan\u00e7am simultaneamente na pavimenta\u00e7\u00e3o e na infraestrutura pesada da travessia:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Pavimenta\u00e7\u00e3o e Asfalto:<\/strong> Trechos estrat\u00e9gicos da Rua An\u00eamonas j\u00e1 receberam centenas de toneladas de massa asf\u00e1ltica em sua primeira camada de pavimenta\u00e7\u00e3o. Em paralelo, vias do entorno como as ruas Santo Agostinho e Guilhon Ribeiro recebem interven\u00e7\u00f5es de drenagem, constru\u00e7\u00e3o de cal\u00e7adas e pavimenta\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n
  • Estrutura da Ponte:<\/strong> Na travessia sobre o Rio Itaum-A\u00e7u, as equipes d\u00e3o continuidade \u00e0 crava\u00e7\u00e3o de estacas, confec\u00e7\u00e3o e montagem de vigas longarinas pr\u00e9-moldadas, execu\u00e7\u00e3o de blocos de funda\u00e7\u00e3o e concretagem de lajes.<\/li>\n\n\n\n
  • Planejamento por Mar\u00e9s:<\/strong> Por se tratar de uma interven\u00e7\u00e3o na margem do rio, os servi\u00e7os de drenagem e funda\u00e7\u00e3o seguem um cronograma rigoroso adaptado \u00e0 t\u00e1bua de mar\u00e9s, garantindo a seguran\u00e7a e a continuidade dos trabalhos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Segundo texto publicado pela Prefeitura de Joinville, o secret\u00e1rio de Infraestrutura Urbana, Jorge S\u00e1<\/strong>, destacou a dimens\u00e3o do projeto para toda a regi\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n

    \n

    “\u00c9 uma altera\u00e7\u00e3o que abrange toda essa regi\u00e3o e, sem d\u00favida nenhuma, \u00e9 uma obra completa, com cal\u00e7adas, pavimenta\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o de ruas. \u00c9 uma reformula\u00e7\u00e3o muito grande para que o bin\u00e1rio venha a trazer uma melhor mobilidade. A Ponte An\u00eamonas e a Ponte Joinville trar\u00e3o para a regi\u00e3o Sul de Joinville uma mobilidade que a cidade espera h\u00e1 muitos anos, h\u00e1 d\u00e9cadas.”<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

    \"Material
    Comiss\u00e3o Urbanismo acompanha as obras da Ponte An\u00eamonas \u2014 Foto: Mauro Artur Schlieck<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    A voz da comunidade: um pleito hist\u00f3rico de mais de 20 anos<\/h1>\n\n\n\n

    Para os moradores que enfrentam diariamente o tr\u00e2nsito represado da Zona Sul, ver a ponte e o novo eixo vi\u00e1rio sa\u00edrem do papel representa a realiza\u00e7\u00e3o de um sonho cultivado ao longo de d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n

    O vereador Brandel J\u00fanior<\/strong>, que tem forte liga\u00e7\u00e3o e atua\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o Sul, ressaltou a relev\u00e2ncia da obra para a mobilidade e o escoamento do tr\u00e1fego local.<\/p>\n\n\n\n

    \n

    “\u00c9 um pedido da comunidade de muitos anos. Ver isso se tornando realidade vai ajudar demais na mobilidade dessa regi\u00e3o. Quem precisa ir para o distrito industrial usando a ponte vai deixar de passar pela Rua Santa Augustinha, e os outros v\u00e3o estar usando a An\u00eamonas, que vai ter tamb\u00e9m o bin\u00e1rio, facilitando muito a vida de todos que passam pela regi\u00e3o.”<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

    A vis\u00e3o \u00e9 compartilhada por Maria Neli da Costa<\/strong> (conhecida como Neli do F\u00e1tima<\/strong>), moradora do Bairro F\u00e1tima h\u00e1 60 anos e ex-presidente da Associa\u00e7\u00e3o de Moradores do Bairro F\u00e1tima, que destaca o impacto direto na qualidade de vida:<\/p>\n\n\n\n

    \n

    “Essa ponte foi um pedido h\u00e1 mais de 20 anos pelos moradores. Todo mundo enxergava como uma via mais r\u00e1pida para desafogar o tr\u00e2nsito da Rua Guanabara ali. \u00c9 um grande investimento que vai trazer 100% de melhoria para n\u00f3s, para o bairro, especialmente nos hor\u00e1rios de pico, onde o fluxo de ve\u00edculos \u00e9 muito grande. Vai ser muito bom para quem precisa sair do bairro por motivo de congestionamento e deslocamento di\u00e1rio.”<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

    Segundo dados da Prefeitura de Joinville, o conjunto de interven\u00e7\u00f5es que engloba a constru\u00e7\u00e3o da Ponte An\u00eamonas e a pavimenta\u00e7\u00e3o do seu eixo vi\u00e1rio j\u00e1 superou a marca de 50% de execu\u00e7\u00e3o f\u00edsica global<\/strong>. Com o ritmo acelerado dos trabalhos na infraestrutura pesada sobre o rio e a aplica\u00e7\u00e3o das primeiras camadas de asfalto nas vias de acesso, a obra entra em etapas decisivas para se consolidar como uma solu\u00e7\u00e3o definitiva para a mobilidade da Zona Sul.<\/p>\n\n

    \n\n\t\t\n
      \n\t\t\t <\/ul>\n <\/div> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Uma das interven\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias mais aguardadas da regi\u00e3o Sul ganha ritmo com frentes de pavimenta\u00e7\u00e3o, avan\u00e7os estruturais e o resgate de um pleito hist\u00f3rico de d\u00e9cadas A Ponte An\u00eamonas \u00e9 uma das interven\u00e7\u00f5es de infraestrutura vi\u00e1ria mais importantes e aguardadas da Zona Sul de Joinville. Projetada para interligar diretamente os bairros F\u00e1tima e Guanabara sobre […]<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":15757,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[581,354,609],"tags":[1253,1123,1250,29,1254,1252],"class_list":["post-15756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-4o-semestre","category-joinville-e-regiao-2","category-jornalismo-digital-i","tag-bairro-fatima","tag-bairro-guanabara","tag-infraestrutura","tag-joinville","tag-obras-publicas","tag-ponte-anemonas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15756"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15805,"href":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15756\/revisions\/15805"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeirapauta.ielusc.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}