Fiscalização e tecnologia sustentam queda de irregularidade no transporte de cargas em SC
Santa Catarina vive um momento de estabilidade operacional no transporte de cargas, mas ainda concentra alguns dos trechos mais perigosos do país. No primeiro trimestre de 2025, a BR-101 Norte registrou 987 acidentes e 25 mortes, reflexo da sobrecarga logística gerada pelo escoamento para os portos do estado.
Nesse cenário, a fiscalização de cargas em Santa Catarina ganha peso. O tenente-coronel da Polícia Militar Christopher Rudolf Froehner afirma que as transportadoras estruturadas mantêm alto índice de regularidade, especialmente no corredor que abastece Itajaí, São Francisco do Sul e Itapoá. O foco de autuações permanece fora desse núcleo de operações terceirizadas, paralelas ou informais que seguem liderando registros por excesso de peso, falta de documentação e inadequação estrutural. Em cargas fora de padrão, o risco aumenta e as responsabilidade final recai no transportador. A tecnologia embarcada tem se consolidado como elemento estratégico para reforçar a segurança logística.
Tecnologia embarcada reforça segurança logística
A Polícia Militar Rodoviária utiliza drones de alta performance e câmeras OCR distribuídas pelo Estado para antecipar irregularidades ainda antes da abordagem física. Esses equipamentos fazem leitura de placas em tempo real, cruzam dados em bases e entregam ao policial uma espécie de dossiê operacional do veículo proprietário. Hoje, a fiscalização de trânsito e de transporte de cargas em Santa Catarina está ancorada em tecnologia.
“Para reduzir índice não existe outro remédio: fiscalização. E quando ela vem acompanhada de tecnologia, o resultado aparece”.
Christopher Rudolf Froehner, tenente-coronel
Mesmo assim, o Estado segue em patamar crítico de sinistralidade. Apenas no primeiro trimestre de 2025, o trecho Norte da BR-101 registrou 987 acidentes e 25 mortes. Um retrato da colisão logística pesada e fluxo turístico no mesmo eixo.

Roubo de carga em SC se concentra no Norte
No setor privado, a pressão criminosa também escala. O CEO da UNNITY Business, Cristiano Oliveira, destaca que a região de Joinville teve aumento superior a 200% em roubo de carga em SC entre 2023 e 2024 e reforça três pilares: seleção criteriosa de condutores, telemetria ativa e roteirização digital. “A roteirização online é fundamental pra reduzir as ocorrências de roubo de carga.”
Na ponta da estrada, o efeito é humano. O caminhoneiro Fábio Isaias da Silva, agregado na empresa Fit Log, relembra que em 2013 foi sequestrado durante uma entrega, sem rastreador e sem seguro. Hoje, ele vê um novo padrão: comunicação direta , monitoramento em tempo real e protocolos claros que mudaram o risco do trecho. “Hoje em dia, tenho contato direto com a gerenciadora de risco e códigos de resposta que sinalizam perigo sem precisar acionar o botão de pânico.”
PX consolida modelo de logtech e acelera capacitação em SC
É dentro desse cenário de fiscalização ativa, risco elevado e necessidade de profissionalização que o modelo catarinense da PX se fortalece. Nascida em Joinville, a empresa opera como ecossistema logístico que integra tecnologia, acompanhamento operacional e educação continuada. Elementos que impactam diretamente a segurança do transporte de carga em Santa Catarina.
A conexão ocorre via Motorista PX, plataforma tecnológica que aproxima motoristas profissionais autônomos de grandes embarcadores com contratos flexíveis. Além do negócio em si, a empresa estruturou a Academia PX, braço educacional voltado para formação contínua sem parar o fluxo operacional. O analista Yuri Matheus ressalta que o impacto já é mensurável. “Orientação contínua e processos bem estruturados tem reduzido sinistros e multas, elevando segurança e economia.”

O supervisor de relacionamento Robson Maçaneiro reforça que a base é técnica, mas a finalidade é humana. “A nossa busca é fazer com que a transportadora e o motorista tenham uma boa sinergia, para que o prestador esteja bem qualificado, atenda à demanda e seja realmente valorizado nessa profissão.”
Na prática, o compartilhamento inteligente de telemetria antecipada tem mudado curva de risco. Segundo Fortunato Barbosa, especialista de Sucesso ao Cliente, o ganho está em preparar o motorista antes da rota.
“O motorista chega contextualizado, trazendo visibilidade, segurança e confiança para exercer suas demandas”
Fortunato Barbosa, especialista
Em contratos com integração de dados personalizados, clientes PX registraram redução de 52,38% em acidentes e 42,45% em infrações.
No final, os vetores se unem: fiscalização inteligente, dados de alta resolução e condutores mais preparados sustentam o próximo ciclo de segurança logística em SC. O trecho continua desafiador, mas as ferramentas para reduzir o risco já estão disponíveis, ativas e em operação.