Entenda o que é a Ponte Anêmonas e como caminha a obra na Zona Sul de Joinville
Uma das intervenções viárias mais aguardadas da região Sul ganha ritmo com frentes de pavimentação, avanços estruturais e o resgate de um pleito histórico de décadas
A Ponte Anêmonas é uma das intervenções de infraestrutura viária mais importantes e aguardadas da Zona Sul de Joinville. Projetada para interligar diretamente os bairros Fátima e Guanabara sobre o Rio Itaum-Açu, a ponte terá cerca de 200 metros de extensão e 14 metros de largura, contando com duas pistas de rolamento para veículos, calçadas para pedestres em ambos os lados e ciclovias em dois sentidos.
A obra faz parte de um projeto estrutural mais amplo que visa criar o futuro Binário Anêmonas-Guanabara, garantindo uma nova rota de tráfego para desafogar o trânsito e beneficiar diretamente mais de 114 mil moradores de bairros como Fátima, Guanabara, Adhemar Garcia, Jarivatuba, Itaum, Paranaguamirim e Boa Vista.
Como está o andamento da obra?
As frentes de trabalho da Prefeitura de Joinville avançam simultaneamente na pavimentação e na infraestrutura pesada da travessia:
- Pavimentação e Asfalto: Trechos estratégicos da Rua Anêmonas já receberam centenas de toneladas de massa asfáltica em sua primeira camada de pavimentação. Em paralelo, vias do entorno como as ruas Santo Agostinho e Guilhon Ribeiro recebem intervenções de drenagem, construção de calçadas e pavimentação.
- Estrutura da Ponte: Na travessia sobre o Rio Itaum-Açu, as equipes dão continuidade à cravação de estacas, confecção e montagem de vigas longarinas pré-moldadas, execução de blocos de fundação e concretagem de lajes.
- Planejamento por Marés: Por se tratar de uma intervenção na margem do rio, os serviços de drenagem e fundação seguem um cronograma rigoroso adaptado à tábua de marés, garantindo a segurança e a continuidade dos trabalhos.
Segundo texto publicado pela Prefeitura de Joinville, o secretário de Infraestrutura Urbana, Jorge Sá, destacou a dimensão do projeto para toda a região:
“É uma alteração que abrange toda essa região e, sem dúvida nenhuma, é uma obra completa, com calçadas, pavimentação e recuperação de ruas. É uma reformulação muito grande para que o binário venha a trazer uma melhor mobilidade. A Ponte Anêmonas e a Ponte Joinville trarão para a região Sul de Joinville uma mobilidade que a cidade espera há muitos anos, há décadas.”
A voz da comunidade: um pleito histórico de mais de 20 anos
Para os moradores que enfrentam diariamente o trânsito represado da Zona Sul, ver a ponte e o novo eixo viário saírem do papel representa a realização de um sonho cultivado ao longo de décadas.
O vereador Brandel Júnior, que tem forte ligação e atuação na região Sul, ressaltou a relevância da obra para a mobilidade e o escoamento do tráfego local.
“É um pedido da comunidade de muitos anos. Ver isso se tornando realidade vai ajudar demais na mobilidade dessa região. Quem precisa ir para o distrito industrial usando a ponte vai deixar de passar pela Rua Santa Augustinha, e os outros vão estar usando a Anêmonas, que vai ter também o binário, facilitando muito a vida de todos que passam pela região.”
A visão é compartilhada por Maria Neli da Costa (conhecida como Neli do Fátima), moradora do Bairro Fátima há 60 anos e ex-presidente da Associação de Moradores do Bairro Fátima, que destaca o impacto direto na qualidade de vida:
“Essa ponte foi um pedido há mais de 20 anos pelos moradores. Todo mundo enxergava como uma via mais rápida para desafogar o trânsito da Rua Guanabara ali. É um grande investimento que vai trazer 100% de melhoria para nós, para o bairro, especialmente nos horários de pico, onde o fluxo de veículos é muito grande. Vai ser muito bom para quem precisa sair do bairro por motivo de congestionamento e deslocamento diário.”
Segundo dados da Prefeitura de Joinville, o conjunto de intervenções que engloba a construção da Ponte Anêmonas e a pavimentação do seu eixo viário já superou a marca de 50% de execução física global. Com o ritmo acelerado dos trabalhos na infraestrutura pesada sobre o rio e a aplicação das primeiras camadas de asfalto nas vias de acesso, a obra entra em etapas decisivas para se consolidar como uma solução definitiva para a mobilidade da Zona Sul.
